Notifications réglables et suivi carburant plus fiable

Publié le 26 septembre 2026.

Configurez les canaux d’alerte règle par règle et repérez mieux les capteurs de niveau à vérifier. Le suivi des pleins, des pertes de carburant et des heures silencieuses dans Korido Fleet gagne en précision et en lisibilité.

Nouvelles fonctionnalités et façons de travailler

• Un moteur de notifications unique, réglable règle par règle. Chaque règle d’alerte choisit ses canaux : centre Web, application Korido Fleet, Telegram personnel et WhatsApp vérifié. Telegram et WhatsApp envoient immédiatement ou en résumé horaire. Sans activation du fournisseur WhatsApp, ses envois attendent au plus 7 jours avant d’expirer. Une alerte critique part tout de suite, même pendant les heures calmes ; un avertissement résolu en moins de cinq minutes n’est pas envoyé. Une alerte transmise plus de six heures après les faits reste dans le centre sans notification. Un arrêt prolongé ne met plus la mission en pause et n’envoie plus de demande de pause au chauffeur. Les pauses manuelles restent disponibles. L’ancien centre repart de zéro ; l’historique des alertes reste consultable.

Améliorations et impact opérationnel

• Repérer un capteur de niveau qui ne transmet plus alors que le boîtier reste connecté. Dans le centre de commande et sur l’écran Carburant d’un véhicule dans l’application mobile propriétaire, Korido indique désormais l’heure de la dernière mesure du capteur de niveau lorsque celui-ci ne transmet plus de mesures alors que le boîtier télématique reste connecté. Dans le centre de commande, la carte reste affichée même quand le dernier niveau est trop ancien pour être montré, afin de distinguer un capteur à vérifier d’un véhicule hors ligne.

Correctifs et fiabilité

• Écarter les faux pleins et les fausses pertes de carburant. Korido pouvait prendre pour un petit plein une hausse lente liée au réchauffement de la sonde, un rebond après une baisse passagère ou une ancienne hausse mesurée pendant la conduite. Ces variations sont écartées sans masquer un plein distinct confirmé à l’arrêt. Une petite baisse déduite d’un niveau de départ absent des relevés récents n’ouvre plus de fausse alerte de perte. Après la clôture automatique d’un plein inachevé, la détection reprend normalement.

• Les pleins sont horodatés au moment où le niveau monte. Korido date désormais un plein à la première mesure où le niveau du réservoir a monté, et non plus au moment où la hausse est confirmée. Pour les véhicules dont le capteur transmet à intervalles espacés, l’heure et la durée affichées d’un nouveau plein correspondent au passage réel à la pompe. Les pleins déjà enregistrés gardent leur heure d’origine.

• Les heures silencieuses s’affichent de nouveau dans les applications mobiles. Après l’enregistrement d’une plage d’heures silencieuses, l’application Korido Fleet ne parvenait plus à ouvrir les préférences de notification, et l’application chauffeur lisait la plage comme commençant à minuit. Les deux applications affichent désormais les heures choisies, par exemple de 22 h 00 à 6 h 00. L’envoi des notifications respectait déjà la plage enregistrée : seul son affichage était en cause.